大灯增亮器原理
大灯增亮器就是利用原车的大灯开关组形成对大灯增亮器的继电器的线圈绕组进行控制，从而使继电器的触点的开合。当大灯开关打开时，大灯增亮器的继电器的绕组有电流通过，线圈所产生磁场使铁芯磁化从而吸合触点，蓄电池+端电流从接固定触点流经动触点再到大灯灯泡通过回路线到蓄电池-端。
大灯增亮器优缺点
灯泡功率增大，也代表其使用电量增大，其电流增大后，线路可能起热，线路起热阻值增大，阻值增大后会有三种可能：
1.由于线路阻值增大电流过不来造成灯泡不亮
2.线路起热量大，造成线路自然。
3.灯泡功率增大后，其自身发热量也会增加，造成原车灯具发黄，老化。
大灯增亮器品牌
1、超白光灯泡，最好还是选用60／65W的，先装上增亮器,调好照射角度，亮度也不错，而且可以节约用电。但问题是普通型的超白光灯泡60／65W的不好找。
2、现在市面上有一种超白光,功率90/100W,但经过厂家的特殊设计可发出近150W功率的灯光.而且适合树脂镜面。
3、安装飞利普的'蓝战士',效果非常好,但问题是众所周之太贵。
功能与特点
1) 提高大灯亮度，对旧的车辆灯光能够提高30%，恢复到新车原有的亮度。
2) 保护原车线路，原车线路和电器件不会因电流过大发生烧蚀和损坏现象。特别对使用100瓦灯炮的车辆有着良好的保护作用。
3) 安装方便，不用改动原车线路可直接装配。
4) 该产品后，年检车辆的大灯亮度能够达标。
5) 实用性强，通用性广，任何车辆均可装配。
6) 对车辆本身不会产生任何副作用。
装配方法及注意事项
1、装配前要先查清该车型的工作电压(12V或24V)，然后根据线路连接表进行连接装配，否则必然会出现增亮器不能正常工作和电器件被毁的现象。
2、增亮器电源红线直接在电瓶正极上，然后连接两大灯插座，原先一端接增亮器插座(另一端悬空)，完成布线。
3、装配4灯制系列车型，大灯全部配用60瓦灯泡，务必要把增亮器的线路改成2灯制，否则因电流过大引起发电机超载和增亮器线路被烧毁，有些车辆还会出现电瓶亏电现象。
4、该增亮器不会影响灯泡使用寿命。如出现质量问题，则由下列情况引起：①原车灯泡已使用到极限②发电机电压过高③灯泡质量差，建议使用正厂品牌好的灯泡。
5、线路和电器件出现磨损老化产生电阻，引起导电性能下降，使大灯不能达到应有的亮度。
6、由于原车线路考虑到整体结构的需要，必然会使线路过产长，接触点过多，线经过强，这样导致电源电压在线路上产生很大的下降，因而，使大灯不能达到应有的亮度。
7、换大功率100瓦灯泡后原车线路和电器件会因电流过大而引起不同程度的烧蚀和损坏，并且加快磨损老化，缩短了使用寿命。同时引起灯光亮度逐渐减弱。
8、加装继电器一般都是在原车线路上进行改装，这样不规范，又很麻烦，同时破坏了原车线路，给安全用电带来很大的隐患，并给维修工作带来很多不便。因加装继电器所造成的恶性交通事故时有发生。
